Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire DNA Filters con diseño FCd (Full Contour Design), de cuatro capas de algodón impregnado en aceite. Es lavable y reutilizable. Llega preengrasado de fábrica y con el sello EVA ya montado. Encaja en la caja de aire original.
Eficiencia de filtrado (ISO 5011): 98-99 Flujo DNA: 159,90 CFM Flujo filtro original: 132,50 CFM Referencia OEM Voge: 180100181-0001
Monta en la Voge DS 900 X.
Filtro de aire DNA Filters con diseño FCd (Full Contour Design), de cuatro capas de algodón impregnado en aceite. Es lavable y reutilizable. Llega preengrasado de fábrica y con el sello EVA ya montado. Encaja en la caja de aire original.
Eficiencia de filtrado (ISO 5011): 98-99 Flujo DNA: 159,90 CFM Flujo filtro original: 132,50 CFM Referencia OEM Voge: 180100181-0001
Monta en la Voge DS 900 X.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.