Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire DNA con referencia P-H1S05-01, con diseño FCd (Contour completo).
Eficiencia de filtración: 98-99
Monta en Honda en cinco modelos: CBR 125 R (2003-2013), CBR 150 R (2012-2017), VT 750 C Shadow, CBR 125 R Repsol y VT C Shadow 750 (1986-1996).
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Filtro de aire DNA con referencia P-H1S05-01, con diseño FCd (Contour completo).
Eficiencia de filtración: 98-99
Monta en Honda en cinco modelos: CBR 125 R (2003-2013), CBR 150 R (2012-2017), VT 750 C Shadow, CBR 125 R Repsol y VT C Shadow 750 (1986-1996).
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.