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Ficha técnica
Compatibilidad63 modelos de 2 marcas
Altura80
TecnologíaFiltro enroscable
Diámetro exterior (mm)80
CHChampion· Filtros de aceite

Filtro de aceite Champion COF102

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Ficha técnica
Compatibilidad63 modelos de 2 marcas
Altura80
TecnologíaFiltro enroscable
Diámetro exterior (mm)80
Ref.COF102EAN4044197537648
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Filtros de aceite
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Champion · COF102

Descripción

Filtro Aceite COF102 para moto extraen las particulas solidas del aceite de motor, residuos de combustion, particulas metalicas, polvo y otros contaminantes. , garantizan un flujo continuo de aceite y, en todo momento, conservan la capacidad lubricante del aceite.

Equivalente a Hiflo Filtro HF202

Compatible con Honda Kawasaki (VARIOS)

63 modelos · 2 marcas

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HOHonda45
CB 750 SC (84<)1 versión1984 →
CBR 250 R1 versión2015–2020
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NX 250 Dominator (MD25)1 versión1990–1996
NX 650 Dominator (88-92) RD021 versión1988–1992
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NX 650 Dominator (RD08)2 versiones1994–2002
SLR 650 (RD09)2 versiones1997–1998
VF 1000 F Interceptor1 versión1984–1987
VF 1000 R (SC16)1 versión1986 →
VF 1100 C (SC12)1 versión1986 →
VF 500 2 (83<)1 versión1983 →
VF 500 F2 (PC12)1 versión1984–1987
VF 500 F (PC12)1 versión1984–1987
VF 700 F Interceptor1 versión1984–1985
VF 750 S (RC07)2 versiones1982–1983
VFC 700 Magna (84<)1 versión1984 →
VFC 700 Magna (85-86)1 versión1985–1986
VFC 700 Magna (87<)1 versión1987 →
VF S 700 (84<)1 versión1984 →
VT 1100 C (SC23)2 versiones1988 →
VT 750 C Shadow (RC29)2 versiones1988 →
VT C Shadow 750 (86-96) RC291 versión1986–1996
XL 500 R (PD02)2 versiones1982–1986
XL 500 S (PD01)2 versiones1979–1981
XL 600 LM (PD04)2 versiones1986–1988
XL 600 RM (PD04)2 versiones1986–1988
XL 600 R (PD03)4 versiones1983–1987
XL 600 R (PE04)1 versión1985–1993
XR 250 R1 versión1994–2004
XR 250 R (ME06)1 versión1984–1993
XR 400 R (NE03)1 versión2002–2002
XR 600 R (83-87) PE041 versión1983–1987
XR 600 R (88-89) PE041 versión1988–1990
XR 600 R (PE04)1 versión1985–1993
XR 650 R (RE01)1 versión2000 →
XR R 600 (91-92) PE04A1 versión1991–1992
KAKawasaki18
D-Tracker 1251 versión2009–2013
D-Tracker 150 (LX150H)1 versión2014 →
Eliminator 125 (BN125A)1 versión1997–2007
EN 450 (85-90)1 versión1985–1990
EX-4 400 (95<)1 versión1995 →
EX 500 (87-93)1 versión1987–1993
KLX 125 (LX125CC)1 versión2010 →
KLX 150L (LX150E)1 versión2014 →
KLX 250 (LX250E)1 versión1993–2005
KLX 250 (LX250S)1 versión2009 →
KLX 300 R (LX300A)1 versión1997–2001
Ninja 250 SL ABS (BX250A)1 versión2015 →
Ninja 250 SL (BX250A)1 versión2015 →
VN Vulcan 750 (86-89)1 versión1986–1996
Vulcan 750 (93<)1 versión1993 →
Z 250 SL ABS (BR250E)1 versión2015 →
Z 250 SL (BR250E)1 versión2015 →
Z 450 LTD (EN450A)1 versión1984–1989
De motorista a motorista

Antes de comprar filtros de aceite

Pregúntale al mecánico
01

Blindado o de cartucho

El blindado (de rosca) lleva el elemento dentro de su carcasa metálica y se enrosca al cárter. El de cartucho es solo el elemento filtrante, que va dentro de un alojamiento con tapa, y se monta con juntas tóricas nuevas.

02

Montaje

Unta la junta con aceite limpio antes de roscar, aprieta al par indicado (suele bastar a mano más una fracción de vuelta) y revisa el nivel después de arrancar, porque el filtro nuevo se llena de aceite.

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NGK
Bujía NGK 91064 Laser Iridio
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