Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire DNA de diseño redondo, con referencia R-HU6SM05-01. Es de algodón DNA en 4 capas.
Eficiencia de filtración: 98-99 Capas de algodón DNA: 4
Monta en Husaberg: FE 450, FE 450 E, FE 650, FC 450 Cross, FC 550, FE 550, FE 550 E y FE 570. En total son 9 modelos.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Filtro de aire DNA de diseño redondo, con referencia R-HU6SM05-01. Es de algodón DNA en 4 capas.
Eficiencia de filtración: 98-99 Capas de algodón DNA: 4
Monta en Husaberg: FE 450, FE 450 E, FE 650, FC 450 Cross, FC 550, FE 550, FE 550 E y FE 570. En total son 9 modelos.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.