Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire DNA de algodón con 4 capas, referencia R-K1E10-01, para la Kawasaki KLX 125 D-Tracker.
Flujo de aire OEM: 60.00 CFM Flujo de aire DNA: 77.10 CFM Aumento de flujo de aire DNA: 28.50 Eficiencia de filtración DNA: 98-99
Monta en Kawasaki D-Tracker 125 (2009-2013) y D-Tracker 150.
Filtro de aire DNA de algodón con 4 capas, referencia R-K1E10-01, para la Kawasaki KLX 125 D-Tracker.
Flujo de aire OEM: 60.00 CFM Flujo de aire DNA: 77.10 CFM Aumento de flujo de aire DNA: 28.50 Eficiencia de filtración DNA: 98-99
Monta en Kawasaki D-Tracker 125 (2009-2013) y D-Tracker 150.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.