Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Ficha técnica
Compatibilidad4 modelos de 1 marca
Descripción
Inserto de admisión DNA de la Serie 2 (referencia TC-H5N20-S2) para la caja de aire de la Honda CB 500 X. Sustituye al tubo de admisión OEM de los modelos Honda, que queda eliminado.
Caja de aire estándar con filtro estándar: 52.16 CFM Caja de aire estándar con filtros DNA Serie 2 y DNA S1: 91.39 CFM Eficiencia de filtrado DNA: 98-99
Monta en Honda CB 500 X, Honda CB 500 XA ABS y Honda CBR 500 R.
Inserto de admisión de caja de aire DNA TC-H5N20-S2 para Honda CB 500 X
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34,51 €
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Ficha técnica
Compatibilidad4 modelos de 1 marca
Ref.TC-H5N20-S2EAN5212008310264
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DNA FiltersEstaInserto de admisión de caja de aire DNA TC-H5N20-S2 para Honda CB 500 XRef. TC-H5N20-S2—4 versiones de moto34,51 €En almacén
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HiflofiltroFiltro aire Hiflo HFA1509 (20) para Honda CB 500 XRef. HFA1509—2 de 4 en común25,83 €−8,68 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
DNA Filters · TC-H5N20-S2
Descripción
Inserto de admisión DNA de la Serie 2 (referencia TC-H5N20-S2) para la caja de aire de la Honda CB 500 X. Sustituye al tubo de admisión OEM de los modelos Honda, que queda eliminado.
Caja de aire estándar con filtro estándar: 52.16 CFM Caja de aire estándar con filtros DNA Serie 2 y DNA S1: 91.39 CFM Eficiencia de filtrado DNA: 98-99
Monta en Honda CB 500 X, Honda CB 500 XA ABS y Honda CBR 500 R.
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HOHonda4
CB 500 X (19-20) PC64A1 versión2019 →
CB 500 X (2021) PC64A1 versión2021 →
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CBR 500 R (19) PC621 versión2019 →
De motorista a motorista
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Cuándo cambiarlo
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.
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