Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire Champion, referencia CAF0602.
Monta en Honda: CB 600 F Hornet (1998-2013), CB 600 F Hornet S, CB 600 F Hornet ABS (2008-2015), CBF 500 (2004-2008), CBF 500 ABS (2004-2008) y CBF 600 (2004-2007).
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Filtro de aire Champion, referencia CAF0602.
Monta en Honda: CB 600 F Hornet (1998-2013), CB 600 F Hornet S, CB 600 F Hornet ABS (2008-2015), CBF 500 (2004-2008), CBF 500 ABS (2004-2008) y CBF 600 (2004-2007).
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.