Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Ficha técnica
Compatibilidad7 modelos de 2 marcas
Descripción
El filtro de aire Champion CAF1923 se fabrica para adaptarse a la caja de aire de fabrica y son un reemplazo directo de los filtros del equipo original. Medios de filtrado de flujo de potencia de alta calidad, desarrollados para motores m Custom (VN900C) 2007-2012 // 2013-2019 KAWASAKI VN 900 Classic (VN900B) 2006-2012 // 2013-2019 KAWASAKI VN 900 Classic LT (VN900D) 2006-2012 // 2013-2019
El filtro de aire Champion CAF1923
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Ref.CAF1923EAN4060426322175
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Filtros de aireCompárala antes de decidir
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Champion · CAF1923
Descripción
El filtro de aire Champion CAF1923 se fabrica para adaptarse a la caja de aire de fabrica y son un reemplazo directo de los filtros del equipo original. Medios de filtrado de flujo de potencia de alta calidad, desarrollados para motores m Custom (VN900C) 2007-2012 // 2013-2019 KAWASAKI VN 900 Classic (VN900B) 2006-2012 // 2013-2019 KAWASAKI VN 900 Classic LT (VN900D) 2006-2012 // 2013-2019
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ZZ-R 1400 Performance Sport (Z1 versión2013 →
ZZ-R 1400 Special Edition (ZXT1 versión2012–2013
ZZ-R 1400 (ZXT40E)3 versiones2012 →
ZZ-R 1400 (ZXT40H)1 versión2015 →
De motorista a motorista
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Cuándo cambiarlo
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.
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