Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire Champion, referencia CAF4001, para motos Kymco.
Monta en 18 modelos de Kymco, entre ellos Agility 125 +16, Agility 125 R16, Agility 125 RS, Agility 150 City (2008-2013), Agility 200 R16, Agility Carry 125, People 125 (1999-2005) y People 150.
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Filtro de aire Champion, referencia CAF4001, para motos Kymco.
Monta en 18 modelos de Kymco, entre ellos Agility 125 +16, Agility 125 R16, Agility 125 RS, Agility 150 City (2008-2013), Agility 200 R16, Agility Carry 125, People 125 (1999-2005) y People 150.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.