Rosca y lado
Lo normal es rosca M10 a derechas (M8 en ciclomotores y scooter pequeños). Algunas marcas, como Yamaha, llevan la rosca del espejo derecho a izquierdas para que un golpe lo afloje en vez de romperlo: mira bien el lado antes de pedir.
Espejo derecho de la marca FAR, referencia FAR162.
Monta en 233 modelos de GasGas, Honda, Fantic, Husqvarna, Yamaha, Beta, KTM, Kawasaki, Puch, Rieju, Suzuki y Aprilia. Entre ellos: KTM Ark 50 LC (1998-2000), Rieju RS1 50, Kawasaki KX 100, Puch Lido Vario CB 50, Yamaha DT 50 X, Beta RR 125 4T, Honda CR 80 R y Husqvarna TC 85.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Espejo derecho de la marca FAR, referencia FAR162.
Monta en 233 modelos de GasGas, Honda, Fantic, Husqvarna, Yamaha, Beta, KTM, Kawasaki, Puch, Rieju, Suzuki y Aprilia. Entre ellos: KTM Ark 50 LC (1998-2000), Rieju RS1 50, Kawasaki KX 100, Puch Lido Vario CB 50, Yamaha DT 50 X, Beta RR 125 4T, Honda CR 80 R y Husqvarna TC 85.
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Lo normal es rosca M10 a derechas (M8 en ciclomotores y scooter pequeños). Algunas marcas, como Yamaha, llevan la rosca del espejo derecho a izquierdas para que un golpe lo afloje en vez de romperlo: mira bien el lado antes de pedir.
Para circular y pasar la ITV, el espejo debe llevar su marca de homologación grabada. Los que el fabricante declara homologados llevan el sello en su ficha y se pueden filtrar. Los de carenado van atornillados al propio carenado y son específicos de cada modelo.