Blindado o de cartucho
El blindado (de rosca) lleva el elemento dentro de su carcasa metálica y se enrosca al cárter. El de cartucho es solo el elemento filtrante, que va dentro de un alojamiento con tapa, y se monta con juntas tóricas nuevas.
Filtro de aceite Champion COF591, tipo cartucho, para motores de 4 tiempos.
Longitud total: 103 mm Diámetro interior: 9 mm Diámetro exterior: 30 mm
Monta en Fantic: Flat Track 125, Caballero Deluxe 500, Rally 500, Rally Explorer 500 y Scrambler 500.
Filtro de aceite Champion COF591, tipo cartucho, para motores de 4 tiempos.
Longitud total: 103 mm Diámetro interior: 9 mm Diámetro exterior: 30 mm
Monta en Fantic: Flat Track 125, Caballero Deluxe 500, Rally 500, Rally Explorer 500 y Scrambler 500.
El blindado (de rosca) lleva el elemento dentro de su carcasa metálica y se enrosca al cárter. El de cartucho es solo el elemento filtrante, que va dentro de un alojamiento con tapa, y se monta con juntas tóricas nuevas.
Unta la junta con aceite limpio antes de roscar, aprieta al par indicado (suele bastar a mano más una fracción de vuelta) y revisa el nivel después de arrancar, porque el filtro nuevo se llena de aceite.