Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Aún no tenemos foto de esta piezaFiltro de aire Hiflofiltro HFA4912, de tipo OEM. Sustituye al elemento filtrante de la caja de aire original y se monta en ella sin cambiar nada del sistema de admisión.
Monta en Yamaha FJR 1300 (2000-2012), FJR 1300 A y FJR 1300 AS.
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Filtro de aire Hiflofiltro HFA4912, de tipo OEM. Sustituye al elemento filtrante de la caja de aire original y se monta en ella sin cambiar nada del sistema de admisión.
Monta en Yamaha FJR 1300 (2000-2012), FJR 1300 A y FJR 1300 AS.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.