Envío 4,50 € · gratis desde 69,00 €Fecha de entrega antes de pagarStock real de almacénPago seguro con tarjeta o PayPal
¿Qué moto tienes? Elígela
Ficha técnica
Compatibilidad2 modelos de 1 marca
Descripción

Correa JT Kevlar para moto Suzuki 400 AN Burgman IE 03.06. Correa de reemplazo directo, fabricada segun especificaciones OEM exactas.

Las correas de Jt Sprockets proporcionan una excelente estabilidad y resistencia a la fuerza de empuje lateral, ofrece durabilidad y confiabilidad para transmisiones continuas de scooter variable.

JTJT Sprockets· Correas

Correa JT Kevlar JTB2502KR para Suzuki 400 AN Burgman IE 03-06

¿Le vale a tu moto?Dinos cuál es y te lo confirmamos al momento.Elegir mi moto
47,89 €
IVA incluido
1
  • En almacén · llega 14–16 oct
  • Envío 4,50 € · te faltan 21,11 € para el envío gratis
Ficha técnica
Compatibilidad2 modelos de 1 marca
Ref.JTB2502KREAN824225611168
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.
Valen para las mismas motos

Compárala antes de decidir

Correas

La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.

JT Sprockets · JTB2502KR

Descripción

Correa JT Kevlar para moto Suzuki 400 AN Burgman IE 03.06. Correa de reemplazo directo, fabricada segun especificaciones OEM exactas.

Las correas de Jt Sprockets proporcionan una excelente estabilidad y resistencia a la fuerza de empuje lateral, ofrece durabilidad y confiabilidad para transmisiones continuas de scooter variable.

2 modelos · 1 marca

¿A qué motos les vale?

Comprobar la mía
SUSuzuki2
AN 400 Burgman Type S (WVBW)1 versión2005 →
AN 400 Burgman (WVBW)1 versión2003–2006
De motorista a motorista

Antes de comprar correas

Pregúntale al mecánico
01

Cuándo cambiarla

El fabricante marca un intervalo en kilómetros y un ancho mínimo. Una correa gastada se estrecha: el scooter corre menos, se revoluciona y, si se rompe, te quedas parado y puede dañar el cárter del variador.

02

Aprovecha el desmontaje

Con la tapa abierta conviene revisar los rodillos del variador, las guías y las zapatas del embrague. Son piezas baratas que se desgastan a la vez y que dan los mismos síntomas.

Misma familia

Suelen ir juntas

Ver transmisión