Cuándo cambiarla
El fabricante marca un intervalo en kilómetros y un ancho mínimo. Una correa gastada se estrecha: el scooter corre menos, se revoluciona y, si se rompe, te quedas parado y puede dañar el cárter del variador.
Ficha técnica
Compatibilidad4 modelos de 1 marca
Descripción
Correa de transmisión de Kevlar de JT Sprockets, referencia JTB7402KR, para la transmisión variable de scooter SYM.
Monta en cuatro modelos de SYM: GTS 300 EVO, GTS 300i, Joymax 300i y Joymax 300i Evo (2009-2010).
Correa JT Kevlar JTB7402KR para SYM 300 GTS Joymax EVO i
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Ref.JTB7402KREAN824225611045
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JT SprocketsEstaCorrea JT Kevlar JTB7402KR para SYM 300 GTS Joymax EVO iRef. JTB7402KR—4 versiones de moto28,65 €En almacén
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JT Sprockets · JTB7402KR
Descripción
Correa de transmisión de Kevlar de JT Sprockets, referencia JTB7402KR, para la transmisión variable de scooter SYM.
Monta en cuatro modelos de SYM: GTS 300 EVO, GTS 300i, Joymax 300i y Joymax 300i Evo (2009-2010).
4 modelos · 1 marca
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SYSYM4
GTS 300 EVO (09<)1 versión2009 →
GTS 300i1 versión2013 →
Joymax 300i1 versión2012 →
Joymax 300i Evo1 versión2009–2010
De motorista a motorista
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Aprovecha el desmontaje
Con la tapa abierta conviene revisar los rodillos del variador, las guías y las zapatas del embrague. Son piezas baratas que se desgastan a la vez y que dan los mismos síntomas.
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