Retenes por medida
Un retén se define por tres medidas: diámetro interior (el de la barra), diámetro exterior y altura. Se cambian siempre los dos lados y junto con los guardapolvos.
Ficha técnica
Compatibilidad30 modelos de 3 marcas
TipoRetenes de Horquilla
Altura8/9,5
Diámetro exterior (mm)49/49,4
Diámetro interior (mm)34
Juego de retenes de horquilla Ariete ARI.027 37x49/49,4x8/9,5 TCL
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15,35 €
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Ficha técnica
Compatibilidad30 modelos de 3 marcas
TipoRetenes de Horquilla
Altura8/9,5
Diámetro exterior (mm)49/49,4
Diámetro interior (mm)34
Ref.ARI.027EAN8051513535512
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HorquillaCompárala antes de decidir
ArieteEstaJuego de retenes de horquilla Ariete ARI.027 37x49/49,4x8/9,5 TCLRef. ARI.027Retenes de HorquillaØ 49/49,4 mm31 versiones de moto15,35 €En almacén
ArieteJuego de retenes de horquilla Ariete ARI.105 47 x 58 x 10 TC4 negroRef. ARI.105Retenes de HorquillaØ 58 mmNegro7 de 31 en común23,23 €+7,88 €En almacén
AcerbisProtector de horquilla con velcro USD Acerbis 0016976.090 negroRef. 0016976.090Negro2 de 31 en común18,65 €+3,30 €En almacén
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ArieteJuego de retenes de horquilla Ariete ARI.050 37 x 49 x 810 DCYRef. ARI.050Retenes de Horquilla1 de 31 en común16,72 €+1,37 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Ariete · ARI.027
Descripción
Juego de retenes de horquilla Ariete ARI.027, retén doble de tipo normal. Trae 2 unidades, una por barra. Medidas: diámetro interior 34 mm, diámetro exterior 49/49,4 mm y altura 8/9,5 mm.
Monta en Suzuki, Kawasaki y Yamaha: Suzuki RM 250, Yamaha RD 500 LC (1984-1985), Kawasaki Eliminator 600 (1994-1998), Suzuki GS 500 E (1989-2000), Yamaha XJ 650 T, Kawasaki ZX 600 Ninja (1985-1987), Suzuki GS 850 G (1978-1986) y Yamaha XJ 650 Turbo. En total son 23 modelos.
Antes de pedir, coteja el diámetro interior de 34 mm y el exterior de 49/49,4 mm con los de tus retenes actuales.
30 modelos · 3 marcas
Comprobar la mía¿A qué motos les vale?
YAYamaha6
RD 500 LC (1GE)1 versión1984–1985
XJ 650 T (81<)1 versión1981 →
XJ 650 Turbo (83<)1 versión1983 →
XJ 900 N. F1 versión1983–1986
XS 1100 SP1 versión1980 →
XV 920 RH. RJ1 versión1981–1982
KAKawasaki3
Eliminator 600 (ZL600A)1 versión1994–1998
ZX 600 Ninja (85-87)1 versión1985–1987
ZX 750 A1. GP. E (83-85)1 versión1983–1985
SUSuzuki21
GS 1000 G1 versión1980–1981
GS 1000 GL1 versión1980–1981
GS 1000 L1 versión1979–1980
GS 1000 S1 versión1979–1980
GS 500 E (GM51B)2 versiones1989–2000
GS 750 GL1 versión1981–1981
GS 850 G1 versión1982–1986
GS 850 G (GS72A)1 versión1978–1981
GSX 1100 L1 versión1980–1982
GSX 1100 S Katana1 versión1980–1984
GSX 5001 versión1984–1988
GSX 550 EF (GN71D)1 versión1985–1988
GSX-R 1100 /G (GU74C)1 versión1986–1986
RM 2501 versión1976–2011
RM 250 (<85)1 versión1985 →
RM 250 (<86)1 versión1986 →
RM 250 (<87)1 versión1987–1988
RM 250 (89<)1 versión1989–1990
RM 250 (91-95)1 versión1991–1995
RM 250 (96-05)1 versión1996–2005
XN Turbo 850 (82<)1 versión1982 →
De motorista a motorista
Pregúntale al mecánicoAntes de comprar recambios de horquilla
Aceite y nivel
Al cambiar retenes se renueva el aceite de horquilla, con la viscosidad y la cantidad o el nivel que da el manual. Un aceite más denso endurece el hidráulico; más nivel hace la horquilla más progresiva al final del recorrido.
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