Envío 4,50 € · gratis desde 69,00 €Fecha de entrega antes de pagarStock real de almacénPago seguro con tarjeta
¿Qué moto tienes? Elígela
Ficha técnica
Compatibilidad8 modelos de 1 marca
TipoRodillos de Variador
Descripción

Kit de 6 rodillos de variador Athena, referencia S41000030P098. Tamaño 17x12 y peso de 6,5 g.

Monta en Aprilia: RS 50 Replica (1999-2010), Scarabeo AC Ditech (2003-2004), Habana 50 CatCon. (1999-2001), Habana 50 Custom CatCon. (1999-2001) y Scarabeo 50 Ditech (2000-2007).

ATAthena· Variador

Kit de 6 rodillos de variador Athena S41000030P098 17x12 gr.6,5

¿Le vale a tu moto?Dinos cuál es y te lo confirmamos al momento.Elegir mi moto
9,73 €
IVA incluido
1
  • Queda 1 en almacén · llega 14–16 oct
  • Envío 4,50 € · te faltan 59,27 € para el envío gratis · pedidos de menos de 30 €: +2,50 € de embalaje
Ficha técnica
Compatibilidad8 modelos de 1 marca
TipoRodillos de Variador
Ref.S41000030P098EAN8052204293834
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.
Valen para las mismas motos

Compárala antes de decidir

Variador

La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.

Athena · S41000030P098

Descripción

Kit de 6 rodillos de variador Athena, referencia S41000030P098. Tamaño 17x12 y peso de 6,5 g.

Monta en Aprilia: RS 50 Replica (1999-2010), Scarabeo AC Ditech (2003-2004), Habana 50 CatCon. (1999-2001), Habana 50 Custom CatCon. (1999-2001) y Scarabeo 50 Ditech (2000-2007).

8 modelos · 1 marca

¿A qué motos les vale?

Comprobar la mía
APAprilia8
Habana 50 CatCon. (PK)1 versión1999–2001
Habana 50 Custom CatCon. (PK)1 versión1999–2001
RS 50 Replica (PG)1 versión1999–2001
RS 50 Replica (PL)1 versión2006–2010
RS 50 Replica (SE)2 versiones2002–2005
Scarabeo 50 Ditech1 versión2000–2007
Scarabeo AC Ditech1 versión2003–2004
Scarabeo AC Ditech (SC)1 versión2003–2004
De motorista a motorista

Antes de comprar variador

Pregúntale al mecánico
01

El peso de los rodillos

Rodillos más ligeros hacen que el variador abra más tarde: el motor sube más de vueltas y el scooter sale mejor, a costa de consumo y de vueltas en crucero. Más pesados, al revés. Con el motor de serie, lo recomendable es el peso de origen.

02

Rodillos gastados

Cuando pierden la forma redonda aparecen tirones, vibraciones al salir y menos velocidad punta. Se cambian todos a la vez, junto con las guías.

Otras piezas que les valen a esas motos

Ya que la desmontas

Ver transmisión