Kit de variador completo para scooter, J.Costa IT607PRO. Incluye cuerpo del variador, campana, casquillo, bulón y masas, y el diseño del variador lleva disipador.
Monta en Yamaha: X-Max 125, X-City 125 (2007-2012), X-Max 125 ABS, X-Max 125 Business (2011-2013) y X-Max 125 Momodesign.
J.CostaEstaKit variador J.Costa IT607PRO para Yamaha X MAX 125cc y X City 125ccRef. IT607PROKit Variador6 versiones de moto158,94 €En almacén
RMSMedia polea motriz móvil RMS 100320360 para Yamaha X-city 125ccRef. 100320360Kit VariadorLas mismas motos49,80 €−109,14 €En almacén
BandoRodillos de variador Bando G72001201006 22270336 20x12 10 grRef. 22270336Rodillos de Variadorfibra,carbono5 de 6 en común11,91 €−147,03 €En almacén
BandoGuías variador Bando SP0023 para YamahaRef. SP0023—5 de 6 en común5,48 €−153,46 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Kit de variador completo para scooter, J.Costa IT607PRO. Incluye cuerpo del variador, campana, casquillo, bulón y masas, y el diseño del variador lleva disipador.
Monta en Yamaha: X-Max 125, X-City 125 (2007-2012), X-Max 125 ABS, X-Max 125 Business (2011-2013) y X-Max 125 Momodesign.
Rodillos más ligeros hacen que el variador abra más tarde: el motor sube más de vueltas y el scooter sale mejor, a costa de consumo y de vueltas en crucero. Más pesados, al revés. Con el motor de serie, lo recomendable es el peso de origen.
Cuando pierden la forma redonda aparecen tirones, vibraciones al salir y menos velocidad punta. Se cambian todos a la vez, junto con las guías.
