Kit de variador J.Costa XRP, referencia IT560XRP, para Yamaha Tmax 560. Viene completo, con correa de Kevlar, arandela diseñada para el cigüeñal y dos juegos de masas. Por dentro lleva disipadores de calor en forma de círculo con resaltes, entre la zona de las masas y la del casquillo, y las cavidades de las masas están agujereadas.
Masas para escape no original: 14,5 g Masas para escape de serie: 15,5 g
Monta en Yamaha Tmax 560 y Yamaha Tmax 560 Tech Max.
Antes de pedir, ten claro qué escape llevas: el kit trae un juego de masas para escape de serie y otro para escape no original, y cada uno se monta según el tuyo.
J.CostaEstaKit variador XRP J.Costa IT560XRP para Yamaha Tmax 560Ref. IT560XRPKit Variador2 versiones de moto542,59 €En almacén
BandoRodillo de variador Bando 25x15 20 g 22270327 para Yamaha Tmax 500Ref. 22270327Rodillos de VariadorØ 25 mmLas mismas motos28,83 €−513,76 €En almacén
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Kit de variador J.Costa XRP, referencia IT560XRP, para Yamaha Tmax 560. Viene completo, con correa de Kevlar, arandela diseñada para el cigüeñal y dos juegos de masas. Por dentro lleva disipadores de calor en forma de círculo con resaltes, entre la zona de las masas y la del casquillo, y las cavidades de las masas están agujereadas.
Masas para escape no original: 14,5 g Masas para escape de serie: 15,5 g
Monta en Yamaha Tmax 560 y Yamaha Tmax 560 Tech Max.
Antes de pedir, ten claro qué escape llevas: el kit trae un juego de masas para escape de serie y otro para escape no original, y cada uno se monta según el tuyo.
Rodillos más ligeros hacen que el variador abra más tarde: el motor sube más de vueltas y el scooter sale mejor, a costa de consumo y de vueltas en crucero. Más pesados, al revés. Con el motor de serie, lo recomendable es el peso de origen.
Cuando pierden la forma redonda aparecen tirones, vibraciones al salir y menos velocidad punta. Se cambian todos a la vez, junto con las guías.
