Lámpara halógena con casquillo H11 de Amolux, de 12 V y 55 W. Referencia 52.
Casquillo: PGJ19-2
Monta en motos de Kawasaki, Ducati, Aprilia, BMW, Honda, Piaggio, Gilera, Harley-Davidson, MV Agusta, Moto Guzzi, Peugeot y Tomos. Son 83 modelos en total, entre ellos: Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak, Aprilia Atlantic 125 (2003-2013), Kawasaki Ninja ZX-10R, Piaggio X10 350, BMW R 1200 R, Peugeot Speedfight AC Motorsport (2007-2008), Honda CB 600 F Hornet (2002-2004) y Moto Guzzi 1200 (2008-2013).
AmoluxEstaLámpara para moto halógena H11 Amolux 52 12V 55WRef. 52Lamparas / bombillas125 versiones de moto12,68 €En almacén
OxfordReflectores adhesivos Oxford OX803 Ø 25 mm (par)Ref. OX803Pilotos traserosLas mismas motos4,52 €−8,16 €En almacén
OxfordPareja de reflectores rectangulares traseros Oxford OX804Ref. OX804Pilotos traserosLas mismas motos6,36 €−6,32 €En almacén
OxfordPegatinas reflectantes Oxford Bright Stickers RE462 25x150 mm 4 udsRef. RE462Pilotos traserosLas mismas motos6,37 €−6,31 €En almacén
OxfordIntermitentes Oxford EL350 LED Atom Mini 12VRef. EL350Intermitentes12 V66 de 125 en común29,49 €+16,81 €En almacén
AmoluxLámpara para moto Amolux 527 T10 12V 5W Wedge sin casquilloRef. 527Lamparas / bombillas53 de 125 en común1,02 €−11,66 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Lámpara halógena con casquillo H11 de Amolux, de 12 V y 55 W. Referencia 52.
Casquillo: PGJ19-2
Monta en motos de Kawasaki, Ducati, Aprilia, BMW, Honda, Piaggio, Gilera, Harley-Davidson, MV Agusta, Moto Guzzi, Peugeot y Tomos. Son 83 modelos en total, entre ellos: Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak, Aprilia Atlantic 125 (2003-2013), Kawasaki Ninja ZX-10R, Piaggio X10 350, BMW R 1200 R, Peugeot Speedfight AC Motorsport (2007-2008), Honda CB 600 F Hornet (2002-2004) y Moto Guzzi 1200 (2008-2013).
Para circular y pasar la ITV, cada luz tiene que llevar su marca de homologación europea (la E dentro de un círculo o un rectángulo) grabada. Cuando el fabricante la declara, la pieza lleva el sello «Homologado» en su ficha y puedes filtrar por él; las bombillas de competición salen como «No homologado». Fíjate también en el casquillo de la bombilla (H4, H7, HS1…) y en la potencia que admite la instalación.
Los intermitentes de LED consumen mucho menos y el relé original los interpreta como una bombilla fundida: parpadean deprisa. Se arregla con un relé electrónico para LED o con resistencias en paralelo.
