Diámetro
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
Interruptor anular.
Uso en carretera/racing
Material: Tecnopolimero Acabado: Pintado Color: Negro Diametro Manillar: 22 mm Tension nominal: 13 V Boton trasero: Normalmente abierto Boton frontal: Normalmente abierto Conector: JST 4 vias portamacho color neutro Corriente Maxima: 0,1 A Fijacion del manillar: De rosca
Sector: On Road Referencia: 0003AR.2D.04-00
Interruptor anular.
Uso en carretera/racing
Material: Tecnopolimero Acabado: Pintado Color: Negro Diametro Manillar: 22 mm Tension nominal: 13 V Boton trasero: Normalmente abierto Boton frontal: Normalmente abierto Conector: JST 4 vias portamacho color neutro Corriente Maxima: 0,1 A Fijacion del manillar: De rosca
Sector: On Road Referencia: 0003AR.2D.04-00
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.