Kit de variador completo para scooter J.Costa IT627PRO. Incluye cuerpo del variador, campana, casquillo, bulón y masas, con dos juegos de masas para ajustar según la cilindrada.
Masas de 10 g: 125 cc Masas de 11 g: 150 cc
Monta en Aprilia SR GT 125 (1 modelo en total).
Kit de variador completo para scooter J.Costa IT627PRO. Incluye cuerpo del variador, campana, casquillo, bulón y masas, con dos juegos de masas para ajustar según la cilindrada.
Masas de 10 g: 125 cc Masas de 11 g: 150 cc
Monta en Aprilia SR GT 125 (1 modelo en total).
Rodillos más ligeros hacen que el variador abra más tarde: el motor sube más de vueltas y el scooter sale mejor, a costa de consumo y de vueltas en crucero. Más pesados, al revés. Con el motor de serie, lo recomendable es el peso de origen.
Cuando pierden la forma redonda aparecen tirones, vibraciones al salir y menos velocidad punta. Se cambian todos a la vez, junto con las guías.
