Viscosidad
En 10W-40, el 10W indica el comportamiento en frío y el 40 la viscosidad en caliente. Monta la que marca tu manual: motores refrigerados por aire o que trabajan con calor suelen pedir grados más altos.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Aceite sintético para motores de 2 tiempos, de la gama Synt 10 de GRO, en envase de 1 L. Es 100 sintético, de color púrpura y para mezcla.
Congelación: - 35 C Normas: API-TC, JASO FD, ISO L-EGD Especificaciones: Yamaha, Suzuki, Alfer, Mecatecno, Honda, Gilardoni, Rieju
Está indicado para motos de Aprilia, Yamaha, Rieju y TM, entre ellas la Aprilia RS 125, TM EN 125, Yamaha DT 125 RE (2003-2006), Rieju RS3 50, Aprilia RS 125 Extrema (1992-2012), TM EN 250, Aprilia RS 125 Replica (1992-2012) y TM EN 300. En total son 11 modelos.
En 10W-40, el 10W indica el comportamiento en frío y el 40 la viscosidad en caliente. Monta la que marca tu manual: motores refrigerados por aire o que trabajan con calor suelen pedir grados más altos.
MA y MA2 garantizan que el aceite no hace patinar el embrague bañado; MA2 es el nivel de fricción más alto. MB es para motores sin embrague en aceite, como la mayoría de scooter.
El aceite 2T se quema con la mezcla. Hay versiones para engrase separado (inyección) y para premezcla; la norma JASO FD es la más exigente en limpieza y humos.