Diámetro
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
Ficha técnica
Compatibilidad37 modelos de 5 marcas
TipoAceleradores
Descripción
Acelerador Domino de aluminio con puños modelo A260, negros y naranjas, de tipo cerrado. Es de uso Racing y se monta con los cables originales Offroad 4T. Incluye 4 anillos para ajustar la velocidad del mando.
Recorrido máx (anillo gris): 38 mm Velocidad (anillo gris): 3,0 /mm Recorrido máx (anillo marrón): 39 mm Velocidad (anillo marrón): 2,8 /mm
Monta en motos de Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM y Suzuki, 26 modelos en total. Entre ellos: KTM EXC-F 250, Husqvarna FE 250, Honda CRF 450 R, Suzuki RM-Z 450, Kawasaki KX 450 F, KTM EXC-F 350, Husqvarna FC 350 y Honda CRF 250 F.
Antes de pedir, comprueba que tu moto lleva los cables originales Offroad 4T, porque este acelerador está pensado para trabajar con ellos.
Acelerador Domino 5207.03-00
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87,98 €
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Ficha técnica
Compatibilidad37 modelos de 5 marcas
TipoAceleradores
Ref.5207.03-00EAN8033900011526
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Domino · 5207.03-00
Descripción
Acelerador Domino de aluminio con puños modelo A260, negros y naranjas, de tipo cerrado. Es de uso Racing y se monta con los cables originales Offroad 4T. Incluye 4 anillos para ajustar la velocidad del mando.
Recorrido máx (anillo gris): 38 mm Velocidad (anillo gris): 3,0 /mm Recorrido máx (anillo marrón): 39 mm Velocidad (anillo marrón): 2,8 /mm
Monta en motos de Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM y Suzuki, 26 modelos en total. Entre ellos: KTM EXC-F 250, Husqvarna FE 250, Honda CRF 450 R, Suzuki RM-Z 450, Kawasaki KX 450 F, KTM EXC-F 350, Husqvarna FC 350 y Honda CRF 250 F.
Antes de pedir, comprueba que tu moto lleva los cables originales Offroad 4T, porque este acelerador está pensado para trabajar con ellos.
37 modelos · 5 marcas
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HOHonda7
CRF 250 F1 versión2019 →
CRF 450 R1 versión2019–2021
CRF 450 R (05-06)1 versión2005–2006
CRF450 R (09<)1 versión2009 →
CRF 450 R (13-14)1 versión2013 →
CRF 450 R (15-19)1 versión2015 →
CRF 450 R (17-20)1 versión2017 →
KAKawasaki4
KX 450 F1 versión2006 →
KX 450 F (17-19)1 versión2017 →
KX 450 F (19-20)1 versión2019 →
KX 450 F (21-22)1 versión2021 →
SUSuzuki2
RM-Z 4501 versión2016 →
RMZ 450 (15-17)1 versión2015 →
KTKTM12
ECX-F 250 Six Days1 versión2016 →
EXC 250 TPI1 versión2017 →
EXC 4502 versiones2015 →
EXC-F 2503 versiones2006 →
EXC-F 3001 versión2016 →
EXC-F 3503 versiones2011 →
EXC-F 350 Six Days1 versión2016 →
EXC-F 4503 versiones2015 →
EXC-F 450 Six Days1 versión2016 →
SX-F 2501 versión2005 →
SX-F 250 (16-18)1 versión2016 →
XC 250 TPI1 versión2019 →
HUHusqvarna12
FC2501 versión2014 →
FC 250 (16-18)1 versión2016 →
FC3501 versión2014 →
FC 350 (14-15)1 versión2014 →
FC 350 (16-18)1 versión2016 →
FE 2502 versiones2014 →
FE 250 (17-19)1 versión2018 →
FE 250 (20-21)1 versión2020 →
FE 250 4T (<17)1 versión2017 →
FX3501 versión2017 →
FX4501 versión2017 →
FX 450 (20-21)1 versión2020 →
De motorista a motorista
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Puños
El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.
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