Rosca y lado
Lo normal es rosca M10 a derechas (M8 en ciclomotores y scooter pequeños). Algunas marcas, como Yamaha, llevan la rosca del espejo derecho a izquierdas para que un golpe lo afloje en vez de romperlo: mira bien el lado antes de pedir.
Espejo Hert abatible y homologado, de tipo universal para enduro y trial. Referencia 3849731.
Unidades por caja: 1 unidad
Monta en motos de Husqvarna, Yamaha, KTM, Kawasaki, Honda, Montesa, Sherco, TM, Husaberg, Mondial, Motor Hispania y Peugeot. Algunos de los modelos: Yamaha WR 250 F, KTM 690 Enduro R, Honda XR 600 R (1983-1993), Husqvarna WR 125, Kawasaki KLX 250, Sherco Enduro 450, TM Enduro 125 y Husaberg Enduro 501. Son 152 modelos en total.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Espejo Hert abatible y homologado, de tipo universal para enduro y trial. Referencia 3849731.
Unidades por caja: 1 unidad
Monta en motos de Husqvarna, Yamaha, KTM, Kawasaki, Honda, Montesa, Sherco, TM, Husaberg, Mondial, Motor Hispania y Peugeot. Algunos de los modelos: Yamaha WR 250 F, KTM 690 Enduro R, Honda XR 600 R (1983-1993), Husqvarna WR 125, Kawasaki KLX 250, Sherco Enduro 450, TM Enduro 125 y Husaberg Enduro 501. Son 152 modelos en total.
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Lo normal es rosca M10 a derechas (M8 en ciclomotores y scooter pequeños). Algunas marcas, como Yamaha, llevan la rosca del espejo derecho a izquierdas para que un golpe lo afloje en vez de romperlo: mira bien el lado antes de pedir.
Para circular y pasar la ITV, el espejo debe llevar su marca de homologación grabada. Los que el fabricante declara homologados llevan el sello en su ficha y se pueden filtrar. Los de carenado van atornillados al propio carenado y son específicos de cada modelo.