Diámetro
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
Acelerador electrónico (ride by wire) Domino, referencia 4079.03.13-01, de uso en carretera y racing. Está fabricado en tecnopolímero negro con acabado pintado y se fija al manillar con rosca.
Diámetro manillar: 22 mm Tensión nominal: 13 V Corriente máxima: 0,1 A Botón trasero: normalmente abierto Botón frontal: normalmente abierto Conector: JST 4 vías portamacho color neutro
Monta en Ducati: 959 Panigale, Panigale V4, X Diavel, X Diavel S, Panigale V2, Panigale V4 S, XDiavel Dark y 959 Panigale Corse ABS. En total son 27 modelos.
Antes de pedir, comprueba que tu manillar es de 22 mm y que el conector de tu moto es JST de 4 vías.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Acelerador electrónico (ride by wire) Domino, referencia 4079.03.13-01, de uso en carretera y racing. Está fabricado en tecnopolímero negro con acabado pintado y se fija al manillar con rosca.
Diámetro manillar: 22 mm Tensión nominal: 13 V Corriente máxima: 0,1 A Botón trasero: normalmente abierto Botón frontal: normalmente abierto Conector: JST 4 vías portamacho color neutro
Monta en Ducati: 959 Panigale, Panigale V4, X Diavel, X Diavel S, Panigale V2, Panigale V4 S, XDiavel Dark y 959 Panigale Corse ABS. En total son 27 modelos.
Antes de pedir, comprueba que tu manillar es de 22 mm y que el conector de tu moto es JST de 4 vías.
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.