Qué se gana con el metálico
El latiguillo de goma se dilata con la presión y con los años. El trenzado de acero con alma de teflón casi no se deforma: la maneta queda más firme y el punto de frenada no se alarga cuando el freno se calienta.
Arandela de cobre zincada Frentubo con referencia B22001, para racores de freno. Mide 10x14x1,5 mm. Pertenece al despiece de latiguillos.
Es de un solo uso: cada vez que desmontes el racor, monta una nueva.
Arandela de cobre zincada Frentubo con referencia B22001, para racores de freno. Mide 10x14x1,5 mm. Pertenece al despiece de latiguillos.
Es de un solo uso: cada vez que desmontes el racor, monta una nueva.
El latiguillo de goma se dilata con la presión y con los años. El trenzado de acero con alma de teflón casi no se deforma: la maneta queda más firme y el punto de frenada no se alarga cuando el freno se calienta.
Lo cómodo es el kit hecho para tu moto: viene con las longitudes, los ángulos de los racores y los tornillos huecos correctos. En motos con ABS el recorrido pasa por la unidad hidráulica y el número de latiguillos cambia.
Siempre con arandelas de cobre o aluminio nuevas, tornillos al par del manual y purga completa del circuito con líquido nuevo. Comprueba que el latiguillo no roza ni se tensa girando el manillar de tope a tope y con la horquilla extendida.