Lo que tiene que coincidir
Tensión (12 V en casi todas), medidas de la caja, posición del borne positivo y tipo de terminal. El código (YTX9-BS, YTZ10S…) resume todo eso: buscar por el de la batería vieja es la forma más segura.
Ficha técnica
TipoLitio
Descripción
Batería de arranque de litio Bosch YB12AL-A2, referencia 0986122639.
Tensión: 12 V Capacidad: 4 Ah Corriente de arranque en frío EN: 240 A Longitud: 134 mm Ancho: 75 mm Altura: 133 mm Talón de sujeción: B00 Tipo de polos terminales: Y11
El fabricante la indica para BMW, Ducati 900 SS, Honda CB 450, Kawasaki y Yamaha FZR 400.
Batería de arranque de litio Bosch YB12AL-A2 0986122639
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Ficha técnica
TipoLitio
Ref.0986122639EAN4047025770910
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.Bosch · 0986122639
Descripción
Batería de arranque de litio Bosch YB12AL-A2, referencia 0986122639.
Tensión: 12 V Capacidad: 4 Ah Corriente de arranque en frío EN: 240 A Longitud: 134 mm Ancho: 75 mm Altura: 133 mm Talón de sujeción: B00 Tipo de polos terminales: Y11
El fabricante la indica para BMW, Ducati 900 SS, Honda CB 450, Kawasaki y Yamaha FZR 400.
Según el fabricante
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De motorista a motorista
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Tecnologías
La convencional lleva mantenimiento. La AGM sellada no lo necesita y es la habitual hoy. La de gel soporta mejor las descargas profundas. La de litio pesa una fracción y arranca con fuerza, pero pide un cargador compatible y lleva peor el frío.
Para que dure
Lo que mata una batería es quedarse descargada. Si la moto pasa semanas parada, un mantenedor de carga la conserva. Las que se entregan con el ácido aparte se llenan, se dejan reposar y se cargan antes del primer uso.
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