Envío 4,50 € · gratis desde 69,00 €Fecha de entrega antes de pagarStock real de almacénPago seguro con tarjeta
¿Qué moto tienes? Elígela
Ficha técnica
Compatibilidad15 modelos de 1 marca
Tensión12
Capacidad6.4
Pico de arranque (CCA)105
YUYuasa· Baterías

Batería de moto Yuasa YTZ7V MF YU-YTZ7V-WC 12 V 6,4 Ah

¿Le vale a tu moto?Dinos cuál es y te lo confirmamos al momento.Elegir mi moto
73,88 €
IVA incluido
1
  • En almacén · llega 15–19 oct
  • Envío gratis · este pedido supera los 69 €
Ficha técnica
Compatibilidad15 modelos de 1 marca
Tensión12
Capacidad6.4
Pico de arranque (CCA)105
Ref.YU-YTZ7V-WCEAN5050694036781
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.
Valen para las mismas motos

Compárala antes de decidir

Baterías

La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.

Yuasa · YU-YTZ7V-WC

Descripción

Batería Yuasa YTZ7V MF de 12 V y 6,4 Ah, con un pico de arranque (CCA) de 105. Se entrega precargada, lista para montar sin manipulación previa. Referencia YU-YTZ7V-WC.

Monta en Yamaha: Nmax 125, Nmax Connected, Tricity 125, Nmax 125 Euro 5, Nmax 155, Nmax 160 ABS, Ray ZR 125 y X-Max 125 Tech Max. En total son 13 modelos de la marca.

15 modelos · 1 marca

¿A qué motos les vale?

Comprobar la mía
YAYamaha15
Deligth 125 (17-22) SED51-00011 versión2017 →
Nmax 125 (15-16) SE931-0001011 versión2015 →
Nmax 125 Euro 5 (SEG51)1 versión2021 →
Nmax 125 (SE931)1 versión2015 →
Nmax 155 (SG43)1 versión2017 →
Nmax 160 ABS1 versión2016 →
Nmax Connected2 versiones2017 →
Nmax Connected 160 ABS1 versión2017 →
Nmax Connected 160 ABS SE1 versión2017 →
Ray ZR 125 (SEK8)1 versión2019 →
Ray ZR Street Rally 1251 versión2019 →
Tricity 125 MWS C1 versión
Tricity 125 (SE78)1 versión2014–2016
Tricity 125 (SEC2)1 versión2017 →
X-Max 125 Tech Max (SEH3)1 versión2022 →
De motorista a motorista

Antes de comprar baterías

Pregúntale al mecánico
01

Lo que tiene que coincidir

Tensión (12 V en casi todas), medidas de la caja, posición del borne positivo y tipo de terminal. El código (YTX9-BS, YTZ10S…) resume todo eso: buscar por el de la batería vieja es la forma más segura.

02

Tecnologías

La convencional lleva mantenimiento. La AGM sellada no lo necesita y es la habitual hoy. La de gel soporta mejor las descargas profundas. La de litio pesa una fracción y arranca con fuerza, pero pide un cargador compatible y lleva peor el frío.

03

Para que dure

Lo que mata una batería es quedarse descargada. Si la moto pasa semanas parada, un mantenedor de carga la conserva. Las que se entregan con el ácido aparte se llenan, se dejan reposar y se cargan antes del primer uso.

Misma familia

Suelen ir juntas

Ver eléctrico y baterías