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Ficha técnica
Potencia de arranque30
Descripción

Batería de arranque Bosch 0092M4F070 de 6 V y 6 Ah, equivalente a la 6N6-3B-1.

Tensión: 6 V Capacidad: 6 Ah Corriente de arranque en frío (EN): 30 A Longitud: 99 mm Ancho: 57 mm Altura: 111 mm Talón de sujeción: B00 Tipo de polos: Y6 Referencia equivalente: 6N6-3B-1

Antes de pedirla, comprueba que tu moto monta una batería de 6 V y que el hueco admite 99 × 57 × 111 mm. Coteja también el tipo de polos (Y6) y el talón de sujeción (B00).

BOBosch· Baterías

Batería de moto Bosch 0092M4F070 de 6 voltios

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Ficha técnica
Potencia de arranque30
Ref.0092M4F070EAN4047024752702
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Bosch · 0092M4F070

Descripción

Batería de arranque Bosch 0092M4F070 de 6 V y 6 Ah, equivalente a la 6N6-3B-1.

Tensión: 6 V Capacidad: 6 Ah Corriente de arranque en frío (EN): 30 A Longitud: 99 mm Ancho: 57 mm Altura: 111 mm Talón de sujeción: B00 Tipo de polos: Y6 Referencia equivalente: 6N6-3B-1

Antes de pedirla, comprueba que tu moto monta una batería de 6 V y que el hueco admite 99 × 57 × 111 mm. Coteja también el tipo de polos (Y6) y el talón de sujeción (B00).

De motorista a motorista

Antes de comprar baterías

Pregúntale al mecánico
01

Lo que tiene que coincidir

Tensión (12 V en casi todas), medidas de la caja, posición del borne positivo y tipo de terminal. El código (YTX9-BS, YTZ10S…) resume todo eso: buscar por el de la batería vieja es la forma más segura.

02

Tecnologías

La convencional lleva mantenimiento. La AGM sellada no lo necesita y es la habitual hoy. La de gel soporta mejor las descargas profundas. La de litio pesa una fracción y arranca con fuerza, pero pide un cargador compatible y lleva peor el frío.

03

Para que dure

Lo que mata una batería es quedarse descargada. Si la moto pasa semanas parada, un mantenedor de carga la conserva. Las que se entregan con el ácido aparte se llenan, se dejan reposar y se cargan antes del primer uso.

Misma familia

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