Cables adaptadores Oxford IndyLeads (OX890) para intermitentes. Se conectan entre el conector original de la moto y el conector universal de los intermitentes de posventa, así que no tienes que cortar los conectores originales ni montar terminales tipo bala. Sirven para posición delantera o trasera.
Monta en Yamaha: YZF-R1, YZ 125, XT 600 Z (1983-1990), YZ 250, XJ 600 N (1992-2003), XJ 600 S Diversion (1991-2003), XJR 1300 y XV 535 Virago (1988-2003). En total son 692 modelos.
Se venden por pares y son específicos para Yamaha, así que no valen para otras marcas.
OxfordEstaCable de intermitente Oxford OX890 Yamaha 2Ref. OX890Intermitentes1033 versiones de moto9,10 €En almacén
OxfordReflectores adhesivos Oxford OX803 Ø 25 mm (par)Ref. OX803Pilotos traserosLas mismas motos4,52 €−4,58 €En almacén
OxfordPareja de reflectores rectangulares traseros Oxford OX804Ref. OX804Pilotos traserosLas mismas motos6,36 €−2,74 €En almacén
OxfordAdaptadores de intermitente Oxford OX891 para Yamaha 3 wire connector wdayRef. OX891IntermitentesLas mismas motos9,10 €En almacén
OxfordPegatinas reflectantes Oxford Bright Stickers RE462 25x150 mm 4 udsRef. RE462Pilotos traserosLas mismas motos6,37 €−2,73 €En almacén
OxfordSeparador de intermitente Oxford OX822 Yamaha Type 2Ref. OX822Intermitentes897 de 1033 en común10,00 €+0,90 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Cables adaptadores Oxford IndyLeads (OX890) para intermitentes. Se conectan entre el conector original de la moto y el conector universal de los intermitentes de posventa, así que no tienes que cortar los conectores originales ni montar terminales tipo bala. Sirven para posición delantera o trasera.
Monta en Yamaha: YZF-R1, YZ 125, XT 600 Z (1983-1990), YZ 250, XJ 600 N (1992-2003), XJ 600 S Diversion (1991-2003), XJR 1300 y XV 535 Virago (1988-2003). En total son 692 modelos.
Se venden por pares y son específicos para Yamaha, así que no valen para otras marcas.
Cargando modelos…
Para circular y pasar la ITV, cada luz tiene que llevar su marca de homologación europea (la E dentro de un círculo o un rectángulo) grabada. Cuando el fabricante la declara, la pieza lleva el sello «Homologado» en su ficha y puedes filtrar por él; las bombillas de competición salen como «No homologado». Fíjate también en el casquillo de la bombilla (H4, H7, HS1…) y en la potencia que admite la instalación.
Los intermitentes de LED consumen mucho menos y el relé original los interpreta como una bombilla fundida: parpadean deprisa. Se arregla con un relé electrónico para LED o con resistencias en paralelo.
