Paso y longitud
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Cadena DID 525 VX3 en color oro y acero (GB), de paso 525 y 112 pasos. Lleva retenes X-Ring y cierre de remache.
Monta en motos de Kawasaki, Aprilia, Ducati, Honda, Yamaha, Suzuki, Benelli, KTM y Triumph. Entre ellas: Kawasaki Z 1000 SX, Aprilia Dorsoduro 750 (2002-2016), Yamaha XSR 700, Honda CB 600 F Hornet (2007-2015), Suzuki GSR 750, Benelli BN 302, Ducati Hypermotard 821 y KTM 1290 Super Duke R. En total son 43 modelos.
Antes de pedir, cuenta los pasos de tu cadena actual: esta es de 112 pasos y de paso 525, y se cierra con remache.
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
Las cadenas con retenes (O-ring, X-ring y similares) guardan la grasa dentro de cada rodillo y duran varias veces más que una sin retenes. Las de sección en X rozan menos. Las sin retenes quedan para ciclomotor, pequeña cilindrada y competición.
El de remache es el seguro para cualquier moto de cierta potencia y necesita remachadora. El de clip se monta sin herramienta especial, con la parte cerrada del clip mirando en el sentido de giro, y se reserva para motos pequeñas.