Paso y longitud
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
Ficha técnica
Compatibilidad10 modelos de 4 marcas
TipoCadenas por pasos
ColorOro
CierreClip
TecnologíaSin Retenes
Ancho exterior16,3
Ancho interior6,35
Paso de cadena420
Longitud (pasos)134
Peso (kg/100 pasos)0,82
Cadena Regina 420 RH2 cross 134 pasos 124RH2 014
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39,37 €
IVA incluido1
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Ficha técnica
Compatibilidad10 modelos de 4 marcas
TipoCadenas por pasos
ColorOro
CierreClip
TecnologíaSin Retenes
Ancho exterior16,3
Ancho interior6,35
Paso de cadena420
Longitud (pasos)134
Peso (kg/100 pasos)0,82
Ref.124RH2014EAN8026025003903
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Regina · 124RH2014
Descripción
Cadena Regina RH2 de cross, paso 420 y 134 pasos, en color oro. Es una cadena sin retenes, con pasadores cromados y cierre por clip, que va incluido. Ancho exterior 16,3, ancho interior 6,35 y 0,82 kg por cada 100 pasos.
Cierre de clip: tipo 26 Cilindrada recomendada: desde 50cc hasta 85cc
Monta en motos de Yamaha, Aprilia, Beta y Cagiva, entre ellas Beta RR 50 Motard, Yamaha DT 50 R, Aprilia SX 50 (2006-2013), Cagiva Mito 50 (1998-1999), Beta RR 50 Motard Sport, Beta RR 50 Track, Beta RR Enduro 50 y Beta RR Enduro 50 Racing. En total son 9 modelos.
10 modelos · 4 marcas
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YAYamaha2
DT 50 R1 versión2004 →
DT 50 R (3MN)1 versión1989–1998
APAprilia1
SX 501 versión2006–2013
BEBeta6
RR 50 Motard1 versión2016 →
RR 50 Motard Sport1 versión2016 →
RR 50 Track1 versión2016 →
RR Enduro 501 versión2016 →
RR Enduro 50 Racing1 versión2016 →
RR Enduro 50 Sport1 versión2016 →
CACagiva1
Mito 501 versión1998–1999
De motorista a motorista
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Retenes
Las cadenas con retenes (O-ring, X-ring y similares) guardan la grasa dentro de cada rodillo y duran varias veces más que una sin retenes. Las de sección en X rozan menos. Las sin retenes quedan para ciclomotor, pequeña cilindrada y competición.
Enganche
El de remache es el seguro para cualquier moto de cierta potencia y necesita remachadora. El de clip se monta sin herramienta especial, con la parte cerrada del clip mirando en el sentido de giro, y se reserva para motos pequeñas.
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