Paso y longitud
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
Ficha técnica
Compatibilidad12 modelos de 4 marcas
TipoCadenas por pasos
ColorOro
CierreRemache
TecnologíaCon Retenes
Ancho exterior25,4
Ancho interior9,53
Paso de cadena530
Longitud (pasos)108
Peso (kg/100 pasos)2,22
Cadena Regina 530 ZRT Pro 108 pasos 136ZRT 006, con retenes
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108,97 €
IVA incluido1
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Ficha técnica
Compatibilidad12 modelos de 4 marcas
TipoCadenas por pasos
ColorOro
CierreRemache
TecnologíaCon Retenes
Ancho exterior25,4
Ancho interior9,53
Paso de cadena530
Longitud (pasos)108
Peso (kg/100 pasos)2,22
Ref.136ZRT006EAN8026025002319
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CadenasCompárala antes de decidir
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ReginaCadena Regina 530 ZRT pro 118 pasos 136ZRT 00B, con retenesRef. 136ZRT00BCadenas por pasosPaso 530118 pasosLas mismas motos118,91 €+9,94 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Regina · 136ZRT006
Descripción
Cadena de transmisión Regina ZRT con retenes, paso 530 y 108 pasos. Color oro, cierre por remache, ancho exterior 25,4, ancho interior 9,53 y 2,22 kg cada 100 pasos. Los retenes son Z-Ring, de Regina.
Cilindrada máxima: 1.100cc
Monta en motos Kawasaki, Honda, Suzuki y Royal Enfield, 11 modelos en total. Entre ellos: Kawasaki GPX 600 R (1988-1999), Kawasaki GPZ 600 R (1985-1989), Kawasaki GTR 1000 (1994-1997), Honda VTR 1000 SP1 (2000-2002), Suzuki TL 1000 S (1997-2000), Royal Enfield Classic 500, Royal Enfield Classic 500 Pegasus (2018-2020) y Royal Enfield Continental GT.
12 modelos · 4 marcas
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HOHonda1
VTR 1000 SP1 (SC45)2 versiones2000–2002
KAKawasaki4
GPX 600 R (ZX600C1-3)3 versiones1988–1990
GPX 600 R (ZX600C6-10)5 versiones1993–1999
GPZ 600 R (ZX600A)4 versiones1985–1989
GTR 1000 (94-97) ZGT00A1 versión1994–1997
SUSuzuki1
TL 1000 S (AG)2 versiones1997–2000
RORoyal Enfield6
Classic 5001 versión2015 →
Classic 500 Gun Metal Grey1 versión2018–2020
Classic 500 Pegasus1 versión2018–2020
Classic 500 Stealth Black1 versión2018–2020
Classic Chrome 5001 versión2013 →
Continental GT1 versión2014 →
De motorista a motorista
Pregúntale al mecánicoAntes de comprar cadenas
Retenes
Las cadenas con retenes (O-ring, X-ring y similares) guardan la grasa dentro de cada rodillo y duran varias veces más que una sin retenes. Las de sección en X rozan menos. Las sin retenes quedan para ciclomotor, pequeña cilindrada y competición.
Enganche
El de remache es el seguro para cualquier moto de cierta potencia y necesita remachadora. El de clip se monta sin herramienta especial, con la parte cerrada del clip mirando en el sentido de giro, y se reserva para motos pequeñas.
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Ver transmisiónYa que la desmontas
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