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Ficha técnica
Compatibilidad17 modelos de 5 marcas
TipoCadenas por pasos
ColorOro
CierreClip+Remache
Paso de cadena428
Longitud (pasos)138
RERegina· Cadenas

Cadena Regina ZRT paso 428 x 138 pasos 126ZRT1010

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Ficha técnica
Compatibilidad17 modelos de 5 marcas
TipoCadenas por pasos
ColorOro
CierreClip+Remache
Paso de cadena428
Longitud (pasos)138
Ref.126ZRT1010EAN8026025004382
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Regina · 126ZRT1010

Descripción

Cadena de transmision Regina ZRT en paso 428 y longitud de 138 pasos, diseñada para motocicletas compatibles que requieren una cadena sellada de uso carretera, urbano o deportivo ligero. Su acabado dorado aporta proteccion superficial y una estetica deportiva, mientras que los retenes Z-Ring ayudan a conservar la lubricacion interna entre bulones y casquillos, reduciendo friccion, desgaste y entrada de suciedad para favorecer una mayor durabilidad del conjunto de transmision.

Se suministra con eslabon de conexion Pressfit Link con clip, que requiere prensado correcto de la placa lateral antes de colocar el cierre. Antes del montaje conviene verificar paso, longitud, desarrollo final y compatibilidad con piñon y corona, ademas de realizar correctamente alineacion, tensado y lubricacion exterior.

Cadena de transmision Regina gama ZRT. Paso de cadena 428. Longitud de 138 pasos. Acabado dorado. Retenes Z-Ring para proteger la lubricacion interna. Incluye eslabon de conexion Pressfit Link con clip. Cadena tipo 428X138

17 modelos · 5 marcas

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01

Paso y longitud

El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.

02

Retenes

Las cadenas con retenes (O-ring, X-ring y similares) guardan la grasa dentro de cada rodillo y duran varias veces más que una sin retenes. Las de sección en X rozan menos. Las sin retenes quedan para ciclomotor, pequeña cilindrada y competición.

03

Enganche

El de remache es el seguro para cualquier moto de cierta potencia y necesita remachadora. El de clip se monta sin herramienta especial, con la parte cerrada del clip mirando en el sentido de giro, y se reserva para motos pequeñas.

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