Envío 4,50 € · gratis desde 69,00 €Fecha de entrega antes de pagarStock real de almacénPago seguro con tarjeta
¿Qué moto tienes? Elígela
Aún no tenemos foto de esta pieza
Ficha técnica
Compatibilidad1064 modelos de 25 marcas
TipoEslabones de enganche cadena
ColorOro
CierreClip+Remache
TecnologíaCon Retenes
Paso de cadena520
RERegina· Cadenas

Enganche por clip Regina 42135ZSE tipo 42 para cadena 520, oro

¿Le vale a tu moto?Dinos cuál es y te lo confirmamos al momento.Elegir mi moto
8,74 €
IVA incluido
1
  • En almacén · llega 14–16 oct
  • Envío 4,50 € · te faltan 60,26 € para el envío gratis
Ficha técnica
Compatibilidad1064 modelos de 25 marcas
TipoEslabones de enganche cadena
ColorOro
CierreClip+Remache
TecnologíaCon Retenes
Paso de cadena520
Ref.42135ZSEEAN8026025009950
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.
Valen para las mismas motos

Compárala antes de decidir

Cadenas

La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.

Regina · 42135ZSE

Descripción

Enganche de unión Regina 42135ZSE, tipo 42, para cadenas de paso 520. Cierre de clip con remache, con retenes, en color oro.

Lo montan motos de KTM, Kawasaki, Honda, Husqvarna, Suzuki, Husaberg, Yamaha, GasGas, Aprilia, Ducati, BMW y Cagiva, entre otras. Algunos modelos: Husqvarna WR 125, Ducati Monster 600 (1994-2001), KTM SX 125, Honda CB 500 (1993-2004), Kawasaki KLR 650, GasGas EC 250, Bultaco Alpina 250 y Yamaha XJ 600 N (1992-2003). En total son 784 modelos.

Antes de pedir, comprueba que tu cadena es una Regina ZSE de paso 520. Para instalarlo necesitas herramientas especiales.

1064 modelos · 25 marcas

¿A qué motos les vale?

Comprobar la mía
HOHonda101

Cargando modelos…

YAYamaha67

Cargando modelos…

KAKawasaki88

Cargando modelos…

SUSuzuki56

Cargando modelos…

BMBMW12

Cargando modelos…

KTKTM87

Cargando modelos…

DUDucati118

Cargando modelos…

TRTriumph1

Cargando modelos…

APAprilia22

Cargando modelos…

HUHusqvarna218

Cargando modelos…

ZOZontes5

Cargando modelos…

BEBeta27

Cargando modelos…

BUBultaco40

Cargando modelos…

CACagiva14

Cargando modelos…

GAGasGas58

Cargando modelos…

GIGilera1

Cargando modelos…

HMHM Racing5

Cargando modelos…

HUHusaberg45

Cargando modelos…

HYHyosung7

Cargando modelos…

MVMV Agusta3

Cargando modelos…

POPolaris1

Cargando modelos…

RIRieju18

Cargando modelos…

SHSherco22

Cargando modelos…

SWSWM15

Cargando modelos…

TMTM33

Cargando modelos…

De motorista a motorista

Antes de comprar cadenas

Pregúntale al mecánico
01

Paso y longitud

El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.

02

Retenes

Las cadenas con retenes (O-ring, X-ring y similares) guardan la grasa dentro de cada rodillo y duran varias veces más que una sin retenes. Las de sección en X rozan menos. Las sin retenes quedan para ciclomotor, pequeña cilindrada y competición.

03

Enganche

El de remache es el seguro para cualquier moto de cierta potencia y necesita remachadora. El de clip se monta sin herramienta especial, con la parte cerrada del clip mirando en el sentido de giro, y se reserva para motos pequeñas.

Otras piezas que les valen a esas motos

Ya que la desmontas

Ver transmisión