Paso y longitud
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Enganche por clip para cadenas Regina 520 ZSE Tipo-42 Enduro 42/135ZSE. Conexion remachable tipo OEM, para remachado a 4 caras para cadenas Regina ZSE.cuadamente con su herramienta especifica.tandar. Tiene pasadores cromados que proporcionan una excelente dureza.
Este tipo de enganche permite unir y separar facilmente los eslabones de la cadena sin necesidad de herramientas especiales. A diferencia de los enganches por clip convencionales, que requieren el uso de alicates o herramientas similares para su montaje y desmontaje, el enganche remachable a 4 caras se puede conectar y desconectar manualmente.
La principal ventaja de este tipo de enganche es su conveniencia. Si necesitas ajustar la longitud de la cadena o reemplazar un eslabon dañado, simplemente puedes abrir el enganche remachable a 4 caras sin necesidad de herramientas adicionales. Esto hace que el proceso de mantenimiento y reparacion de la cadena sea mas rapido y sencillo.
El enganche remachable a 4 caras esta diseñado para ofrecer una conexion segura y confiable. Cada lado del enganche tiene un mecanismo de bloqueo que se asegura de que los eslabones esten correctamente alineados y acoplados. Esto garantiza que la cadena funcione de manera eficiente y sin problemas durante la conduccion.
Es importante destacar que, si bien el enganche remachable a 4 caras proporciona una instalacion y desmontaje mas faciles, aun se deben seguir las instrucciones del fabricante para garantizar un montaje correcto. Es fundamental asegurarse de que el enganche este completamente cerrado y bloqueado en su posicion para evitar cualquier problema durante la conduccion.
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
Cargando modelos…
El paso (420, 428, 520, 525, 530) lo marca el kit de tu moto y la longitud se da en eslabones. Si la cadena viene más larga, se corta a medida con un tronchacadenas.
Las cadenas con retenes (O-ring, X-ring y similares) guardan la grasa dentro de cada rodillo y duran varias veces más que una sin retenes. Las de sección en X rozan menos. Las sin retenes quedan para ciclomotor, pequeña cilindrada y competición.
El de remache es el seguro para cualquier moto de cierta potencia y necesita remachadora. El de clip se monta sin herramienta especial, con la parte cerrada del clip mirando en el sentido de giro, y se reserva para motos pequeñas.