Tipos
El integral es el que más protege y el más silencioso. El modular levanta la mentonera y resulta cómodo en ciudad y viaje. El jet deja la cara al aire. Los de trail y cross llevan visera y más ventilación.
Cada modelo tiene su propia tabla de medidas. Dinos tu medida y te confirmamos la talla de este antes de que lo compres: pregúntaselo al mecánico o escríbenos.
Casco integral de moto Acerbis Tarmak-X de uso universal para carretera orientado a conduccion touring, urbana y trayectos largos calota exterior en fibra de vidrio estructura con 3 calotas exteriores y 3 interiores para mejor escalado de tallas homologacion ECE 22.06 cierre de doble anilla en D visor principal transparente preparado para Pinlock 70 Max Vision visor solar interior integrado ventilacion con 2 entradas frontales y 2 extractores traseros preparado para uso con gafas y alojamiento para auriculares/intercom con hueco aproximado de 45 mm de diametro y 5 mm de altura peso declarado 1480 50 g en talla M disponible en tallas de XS a XXXL.
Caracteristicas principales: Calota exterior de fibra de vidrio. Tres calotas exteriores y tres interiores para ajuste progresivo por talla. Homologacion ECE 22.06 para uso en carretera. Cierre de seguridad mediante doble anilla en D. Visor transparente preparado para Pinlock 70 Max Vision. Visor solar interior integrado para cambio rapido de luminosidad. Ventilacion con 2 tomas frontales y 2 extractores traseros peso 1480 50 g en talla M.
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El integral es el que más protege y el más silencioso. El modular levanta la mentonera y resulta cómodo en ciudad y viaje. El jet deja la cara al aire. Los de trail y cross llevan visera y más ventilación.
Es la norma vigente: añade ensayos de impacto a más velocidades y en más puntos, y de rotación. Los modulares con doble homologación P/J pueden usarse con la mentonera abierta o cerrada.
Se elige por contorno de cabeza, con la tabla de cada marca. Los interiores ceden algo con el uso, así que nuevo debe quedar justo, sin puntos de presión en la frente.