Diámetro
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
Control de acelerador Domino XM2 sin puños, con soporte de aluminio en negro. Trae tres anillos (verde, blanco y rojo) para ajustar la velocidad del acelerador. Es de uso racing y va en motos con dos cables push-pull. Se entrega en bolsa con clip.
Velocidad (anillo rojo): 2,7/mm Recorrido máx. (anillo rojo): 25 mm Velocidad (anillo blanco): 2,6/mm Recorrido máx. (anillo blanco): 36 mm Velocidad (anillo verde): 2,9/mm Recorrido máx. (anillo verde): 33 mm
Monta en Kawasaki, Yamaha, Honda, Suzuki, BMW, CFMoto y Zontes. Algunos modelos: Kawasaki Z 900, Yamaha MT-07, Suzuki GSR 600 (2006-2011), BMW R 1200 GS Adventure (2008-2010), CFMoto 700 CL-X Heritage, Zontes T350, Honda CBR 600 RR (2003-2006) y Kawasaki Ninja 400. En total son 29 modelos.
Antes de pedir: se vende sin puños y sin cables. Se instala con los cables universales 5430.96.04-00 o con los específicos de tu modelo.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Control de acelerador Domino XM2 sin puños, con soporte de aluminio en negro. Trae tres anillos (verde, blanco y rojo) para ajustar la velocidad del acelerador. Es de uso racing y va en motos con dos cables push-pull. Se entrega en bolsa con clip.
Velocidad (anillo rojo): 2,7/mm Recorrido máx. (anillo rojo): 25 mm Velocidad (anillo blanco): 2,6/mm Recorrido máx. (anillo blanco): 36 mm Velocidad (anillo verde): 2,9/mm Recorrido máx. (anillo verde): 33 mm
Monta en Kawasaki, Yamaha, Honda, Suzuki, BMW, CFMoto y Zontes. Algunos modelos: Kawasaki Z 900, Yamaha MT-07, Suzuki GSR 600 (2006-2011), BMW R 1200 GS Adventure (2008-2010), CFMoto 700 CL-X Heritage, Zontes T350, Honda CBR 600 RR (2003-2006) y Kawasaki Ninja 400. En total son 29 modelos.
Antes de pedir: se vende sin puños y sin cables. Se instala con los cables universales 5430.96.04-00 o con los específicos de tu modelo.
El manillar clásico mide 22 mm en toda su longitud. El de sección variable mide 28,6 mm en la zona de las torretas y baja a 22 mm en los puños: para montarlo en una moto con manillar de 22 hacen falta torretas o adaptadores.
El puño izquierdo va sobre el tubo de 22 mm y el derecho sobre la caña del acelerador, que es más gruesa: tienen diámetros interiores distintos y se venden por parejas. Al cambiar de manillar, comprueba que cables y latiguillos dan de sí.