Acero o aluminio
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
Corona de aluminio PBR con referencia P463335 y 35 dientes, para llanta OZ Moto3.
El fabricante la indica para Honda.
Es una corona para llanta OZ Moto3. Comprueba que la tuya es de ese tipo antes de pedirla.
Corona de aluminio PBR con referencia P463335 y 35 dientes, para llanta OZ Moto3.
El fabricante la indica para Honda.
Es una corona para llanta OZ Moto3. Comprueba que la tuya es de ese tipo antes de pedirla.
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
Paso de la cadena, número de dientes, diámetro del agujero central y número y distancia de los taladros de anclaje. Dos coronas con los mismos dientes no son intercambiables si el anclaje a la llanta es distinto.
Cada dos o tres dientes más en la corona equivalen aproximadamente a uno menos en el piñón. Si cambias la medida, revisa que la cadena tenga eslabones suficientes y que el tensor quede dentro de su recorrido.