Ficha técnica

Compatibilidad5 modelos de 1 marca

TipoAcero

Descripción

Corona de acero JT Sprockets, referencia JTR1340.44ZBK.

Monta en Honda, en tres modelos: CB 1000 R, CB 1000 R Barracuda ABS y CB 1000 RA (2008-2013).

JTJT Sprockets· Coronas

Corona JT Sprockets JTR1340.44ZBK acero para Honda CB 1000 R

Name: Corona JT Sprockets JTR1340.44ZBK acero para Honda CB 1000 R
Brand: JT Sprockets
SKU: JTR1340.44ZBK
Price: 26.16 EUR
Availability: InStock

¿Le vale a tu moto?Dinos cuál es y te lo confirmamos al momento.Elegir mi moto

26,16 €

IVA incluido

Quedan 2 en almacén · llega 19–21 oct
Envío 4,50 € · te faltan 42,84 € para el envío gratis

Ficha técnica

Compatibilidad5 modelos de 1 marca

TipoAcero

Ref.JTR1340.44ZBKEAN824225314441

¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.

Valen para las mismas motos

Compárala antes de decidir

Coronas

JT SprocketsEstaCorona JT Sprockets JTR1340.44ZBK acero para Honda CB 1000 RRef. JTR1340.44ZBKAcero7 versiones de moto26,16 €En almacén

JT SprocketsCorona JT Sprockets JTR1346.44 acero, 44 dientes, paso 525 para Honda CB 1000 RRef. JTR1346.44AceroPaso 52544 dientes2 de 7 en común24,74 €−1,42 €En almacén

La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.

JT Sprockets · JTR1340.44ZBK

Descripción

Corona de acero JT Sprockets, referencia JTR1340.44ZBK.

Monta en Honda, en tres modelos: CB 1000 R, CB 1000 R Barracuda ABS y CB 1000 RA (2008-2013).

5 modelos · 1 marca

¿A qué motos les vale?

Comprobar la mía

HOHonda5

CB 1000 R3 versiones2009 →

CB 1000 RA (SC60)1 versión2008–2013

CB 1000 R Barracuda ABS1 versión2015 →

CB 1000 R (SC60)1 versión2008–2014

CB 1000 R (SC80)1 versión2018 →

De motorista a motorista

Antes de comprar coronas

Pregúntale al mecánico

Acero o aluminio

La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.

Las medidas que mandan

Paso de la cadena, número de dientes, diámetro del agujero central y número y distancia de los taladros de anclaje. Dos coronas con los mismos dientes no son intercambiables si el anclaje a la llanta es distinto.

Dientes de más o de menos

Cada dos o tres dientes más en la corona equivalen aproximadamente a uno menos en el piñón. Si cambias la medida, revisa que la cadena tenga eslabones suficientes y que el tensor quede dentro de su recorrido.

Cómo tensar y engrasar la cadena La correa del scooter patina

Otras piezas que les valen a esas motos