Acero o aluminio
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
Ficha técnica
Compatibilidad12 modelos de 1 marca
TipoAcero
Nº de dientes48
Paso de cadena428
Nº de taladros6
Diámetro del taladro8,5
Corona JT Sprockets JTR1844.48 acero, 48 dientes, paso 428
¿Le vale a tu moto?Dinos cuál es y te lo confirmamos al momento.Elegir mi moto
18,05 €
IVA incluido1
- En almacén · llega 14–16 oct
- Envío 4,50 € · te faltan 50,95 € para el envío gratis · pedidos de menos de 30 €: +2,50 € de embalaje
Ficha técnica
Compatibilidad12 modelos de 1 marca
TipoAcero
Nº de dientes48
Paso de cadena428
Nº de taladros6
Diámetro del taladro8,5
Ref.JTR1844.48EAN824225311143
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.Valen para las mismas motos
CoronasCompárala antes de decidir
JT SprocketsEstaCorona JT Sprockets JTR1844.48 acero, 48 dientes, paso 428Ref. JTR1844.48AceroPaso 42848 dientes12 versiones de moto18,05 €En almacén
JT SprocketsCorona JT Sprockets JTR1844.52 aceroRef. JTR1844.52Acero1 de 12 en común18,05 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
JT Sprockets · JTR1844.48
Descripción
La corona JR Sprockets JTR1844.48 se fabrica utilizando solo el mejor grado de acero con alto contenido de carbono C49. Las coronas y Piñones Jt Sprockets para kits de transmision de moto, son utilizados por fabricantes como Honda, Yamaha, Kawasaki, etc. Garantiza un acabado inmejorable.
Las coronas de Jt Sprockets se fabrica utilizando solo el grado mas alto de acero con alto contenido de carbono C49 para las ruedas dentadas traseras y aleacion de acero cromoly SCM420 para los Piñones dentados delanteros.
12 modelos · 1 marca
Comprobar la mía¿A qué motos les vale?
YAYamaha12
0.15 YZF-R15 V 3.01 versión2018 →
0.15 YZF RYZF R15 V2.015 V2.01 versión2013–2018
MT-125A (RE11)1 versión2015 →
MT 125 (MTN 125-A)1 versión2024 →
MT-125 (RE11)1 versión2015 →
MT-125 (RE29)1 versión2016 →
YZF 125R3 (15-18)1 versión2015 →
YZF-R125 ABS (RE11)1 versión2015 →
YZF-R 125 Race Replica (RE06)1 versión2009–2011
YZF-R 125 (RE06)1 versión2008–2017
YZF-R125 (RE11)1 versión2015 →
YZF-R125 (RE29)1 versión2016 →
De motorista a motorista
Pregúntale al mecánicoAntes de comprar coronas
Las medidas que mandan
Paso de la cadena, número de dientes, diámetro del agujero central y número y distancia de los taladros de anclaje. Dos coronas con los mismos dientes no son intercambiables si el anclaje a la llanta es distinto.
Dientes de más o de menos
Cada dos o tres dientes más en la corona equivalen aproximadamente a uno menos en el piñón. Si cambias la medida, revisa que la cadena tenga eslabones suficientes y que el tensor quede dentro de su recorrido.
Otras piezas que les valen a esas motos
Ver transmisiónYa que la desmontas
JT Sprockets
Piñón JT Sprockets JTF1550.14 acero, 14 dientes, paso 428
Ref. JTF1550.14
Paso 42814 dientes
5,68 €
Llega 14–16 oct
Regina
Cadena Regina 428 urbana 132 pasos 126EB-ORO 019
Ref. 126EBORO019
Cadenas por pasosPaso 428132 pasos
29,19 €
Llega 14–16 oct
Dayco
Correa Dayco XTX1008 para Suzuki AN 400 Burgman Type S
Ref. XTX1008
97,39 €
Llega 14–16 oct
Sin foto
Dayco
Correa Dayco XTX1007 para Kymco Xciting 500 i
Ref. XTX1007
103,76 €
Llega 14–16 oct