Envío 4,50 € · gratis desde 69,00 €Fecha de entrega antes de pagarStock real de almacénPago seguro con tarjeta
¿Qué moto tienes? Elígela
Ficha técnica
Compatibilidad1 modelo de 1 marca
TipoAcero
Nº de dientes40
Paso de cadena530
Nº de taladros5
Diámetro del taladro12,5
JTJT Sprockets· Coronas

Corona JT Sprockets JTR2010.40 acero, 40 dientes, paso 530 para Triumph Trophy

¿Le vale a tu moto?Dinos cuál es y te lo confirmamos al momento.Elegir mi moto
23,71 €
IVA incluido
1
  • Quedan 2 en almacén · llega 19–21 oct
  • Envío 4,50 € · te faltan 45,29 € para el envío gratis
Ficha técnica
Compatibilidad1 modelo de 1 marca
TipoAcero
Nº de dientes40
Paso de cadena530
Nº de taladros5
Diámetro del taladro12,5
Ref.JTR2010.40EAN824225309904
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.
Valen para las mismas motos

Compárala antes de decidir

Coronas
JT SprocketsEstaCorona JT Sprockets JTR2010.40 acero, 40 dientes, paso 530 para Triumph TrophyRef. JTR2010.40AceroPaso 53040 dientes2 versiones de moto23,71 €En almacén
JT SprocketsCorona JT Sprockets JTR2010.45 acero, 45 dientes, paso 530 para Triumph TrophyRef. JTR2010.45AceroPaso 53045 dientesLas mismas motos26,66 €+2,95 €En almacén

La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.

JT Sprockets · JTR2010.40

Descripción

Corona JT Sprockets JTR2010.40 de acero, con 40 dientes y paso 530. Lleva 5 taladros con un diámetro de 12,5.

Acero: C49 con alto contenido de carbono

Monta en la Triumph Trophy.

1 modelo · 1 marca

¿A qué motos les vale?

Comprobar la mía
TRTriumph1
Trophy2 versiones1991 →
De motorista a motorista

Antes de comprar coronas

Pregúntale al mecánico
01

Acero o aluminio

La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.

02

Las medidas que mandan

Paso de la cadena, número de dientes, diámetro del agujero central y número y distancia de los taladros de anclaje. Dos coronas con los mismos dientes no son intercambiables si el anclaje a la llanta es distinto.

03

Dientes de más o de menos

Cada dos o tres dientes más en la corona equivalen aproximadamente a uno menos en el piñón. Si cambias la medida, revisa que la cadena tenga eslabones suficientes y que el tensor quede dentro de su recorrido.

Otras piezas que les valen a esas motos

Ya que la desmontas

Ver transmisión