Acero o aluminio
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
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Corona JT Sprockets JTR713.41 de acero, con 41 dientes y paso de cadena 525. Lleva 5 taladros, con un diámetro de taladro de 10,5.
Material: acero con alto contenido de carbono C49
Monta en Aprilia: RSV4 1100 Factory, RSV4 RF 1000, RSV4 RR 1000, RSV4 1100, RSV4 1100 Factory SE-09 SBK, RSV4 1100 RR, RSV4 ABS y RSV4 Factory ABS.
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
Paso de la cadena, número de dientes, diámetro del agujero central y número y distancia de los taladros de anclaje. Dos coronas con los mismos dientes no son intercambiables si el anclaje a la llanta es distinto.
Cada dos o tres dientes más en la corona equivalen aproximadamente a uno menos en el piñón. Si cambias la medida, revisa que la cadena tenga eslabones suficientes y que el tensor quede dentro de su recorrido.