Acero o aluminio
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
Ficha técnica
Compatibilidad2 modelos de 1 marca
TipoAcero
Descripción
Corona de acero de JT Sprockets, referencia JTR829.47ZBK.
Monta en Suzuki, en dos modelos: GSF Bandit 650 (2005) y GSXF 750 (1998-2006).
Corona JT Sprockets JTR829.47ZBK acero para Suzuki GSF Bandit 650
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Ficha técnica
Compatibilidad2 modelos de 1 marca
TipoAcero
Ref.JTR829.47ZBKEAN824225314106
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.JT Sprockets · JTR829.47ZBK
Descripción
Corona de acero de JT Sprockets, referencia JTR829.47ZBK.
Monta en Suzuki, en dos modelos: GSF Bandit 650 (2005) y GSXF 750 (1998-2006).
2 modelos · 1 marca
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SUSuzuki2
GSF Bandit 650 (05-06)1 versión2005–2005
GSXF 750 (98-06)1 versión1998–2006
De motorista a motorista
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Las medidas que mandan
Paso de la cadena, número de dientes, diámetro del agujero central y número y distancia de los taladros de anclaje. Dos coronas con los mismos dientes no son intercambiables si el anclaje a la llanta es distinto.
Dientes de más o de menos
Cada dos o tres dientes más en la corona equivalen aproximadamente a uno menos en el piñón. Si cambias la medida, revisa que la cadena tenga eslabones suficientes y que el tensor quede dentro de su recorrido.
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