Acero o aluminio
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
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Corona de acero de 40 dientes y paso 520, con 4 taladros de diámetro 10,5. Referencia JTR857.40 de JT Sprockets.
Grado del acero: C49, alto contenido de carbono
Monta en Yamaha: XT 600 Z (1983-1990), XT 600 (1984-1989), XT 600 Tenere (1983-1989) y XT 600 Z Ténéré (1988-1991).
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
Paso de la cadena, número de dientes, diámetro del agujero central y número y distancia de los taladros de anclaje. Dos coronas con los mismos dientes no son intercambiables si el anclaje a la llanta es distinto.
Cada dos o tres dientes más en la corona equivalen aproximadamente a uno menos en el piñón. Si cambias la medida, revisa que la cadena tenga eslabones suficientes y que el tensor quede dentro de su recorrido.