Acero o aluminio
La de acero pesa más y dura mucho más: es la elección para calle, viaje y uso diario. La de aluminio ahorra peso no suspendido y se usa en circuito y off-road, sabiendo que se gasta bastante antes.
Ficha técnica
Compatibilidad2 modelos de 1 marca
TipoAcero
Descripción
La corona JR Sprockets JTR857.47 se fabrica utilizando solo el mejor grado de acero con alto contenido de carbono C49. Las coronas y Piñones Jt Sprockets para kits de transmision de moto, son utilizados por fabricantes como Honda, Yamaha, Kawasaki, etc. Garantiza un acabado inmejorable.
Las coronas de Jt Sprockets se fabrica utilizando solo el grado mas alto de acero con alto contenido de carbono C49 para las ruedas dentadas traseras y aleacion de acero cromoly SCM420 para los Piñones dentados delanteros.
Corona JT Sprockets JTR858.35 acero para Yamaha XV 125 Virago
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31,15 €
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Ficha técnica
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TipoAcero
Ref.JTR858.35EAN824225309393
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JT SprocketsEstaCorona JT Sprockets JTR858.35 acero para Yamaha XV 125 ViragoRef. JTR858.35Acero3 versiones de moto31,15 €En almacénJT SprocketsCorona JT Sprockets JTR857.47 acero, 47 dientes, paso 520 para Yamaha XV 125 ViragoRef. JTR857.47AceroPaso 52047 dientesLas mismas motos22,37 €−8,78 €En almacén
JT SprocketsCorona JT Sprockets JTR1874.59 acero, 59 dientes, paso 428 para Yamaha XVS 125 Drag StarRef. JTR1874.59AceroPaso 42859 dientes1 de 3 en común25,00 €−6,15 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
JT Sprockets · JTR858.35
Descripción
La corona JR Sprockets JTR857.47 se fabrica utilizando solo el mejor grado de acero con alto contenido de carbono C49. Las coronas y Piñones Jt Sprockets para kits de transmision de moto, son utilizados por fabricantes como Honda, Yamaha, Kawasaki, etc. Garantiza un acabado inmejorable.
Las coronas de Jt Sprockets se fabrica utilizando solo el grado mas alto de acero con alto contenido de carbono C49 para las ruedas dentadas traseras y aleacion de acero cromoly SCM420 para los Piñones dentados delanteros.
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YAYamaha2
XV 125 Virago (5AJ)2 versiones1997–2002
XVS 125 Drag Star (VE01)1 versión2000–2003
De motorista a motorista
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Las medidas que mandan
Paso de la cadena, número de dientes, diámetro del agujero central y número y distancia de los taladros de anclaje. Dos coronas con los mismos dientes no son intercambiables si el anclaje a la llanta es distinto.
Dientes de más o de menos
Cada dos o tres dientes más en la corona equivalen aproximadamente a uno menos en el piñón. Si cambias la medida, revisa que la cadena tenga eslabones suficientes y que el tensor quede dentro de su recorrido.
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Ver transmisiónYa que la desmontas
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