Cuándo cambiarla
El fabricante marca un intervalo en kilómetros y un ancho mínimo. Una correa gastada se estrecha: el scooter corre menos, se revoluciona y, si se rompe, te quedas parado y puede dañar el cárter del variador.
Descripción
Correa de transmisión CVT Dayco CVT9030 con dorso dentado y refuerzo de cordones de fibra. Va montada entre el variador delantero y el embrague trasero, y lleva marcado el sentido de montaje.
El fabricante la indica para los SYM Fiddle 50, Jet 4 50, Mio 50, Orbit y Symply 50.
Es solo para scooters SYM 50 4T con motor 1P37QMA. Comprueba que el tuyo lleva ese motor antes de pedirla.
Correa de transmisión CVT Dayco CVT9030 para SYM 50 4T
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Ref.CVT9030
¿Dudas con esta pieza?Pregúntale al mecánico: compatibilidad, montaje, pares de apriete.Dayco · CVT9030
Descripción
Correa de transmisión CVT Dayco CVT9030 con dorso dentado y refuerzo de cordones de fibra. Va montada entre el variador delantero y el embrague trasero, y lleva marcado el sentido de montaje.
El fabricante la indica para los SYM Fiddle 50, Jet 4 50, Mio 50, Orbit y Symply 50.
Es solo para scooters SYM 50 4T con motor 1P37QMA. Comprueba que el tuyo lleva ese motor antes de pedirla.
Según el fabricante
Motos que nombra esta pieza
Sale del texto del fabricante y puede no estar completa ni distinguir años. Comprueba la descripción o pregúntanos antes de comprar.
De motorista a motorista
Pregúntale al mecánicoAntes de comprar correas
Aprovecha el desmontaje
Con la tapa abierta conviene revisar los rodillos del variador, las guías y las zapatas del embrague. Son piezas baratas que se desgastan a la vez y que dan los mismos síntomas.
Misma familia
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