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Ficha técnica
Compatibilidad26 modelos de 1 marca
TipoDelanteros
ColorGris
Nº de taladros5
Diámetro del taladro101,5
Diámetro exterior (mm)320
Diámetro interior (mm)80
BRBrembo· Discos de freno

Disco de freno Brembo 78B40893 fijo Serie Oro, delantero, 320 mm

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228,11 €
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Ficha técnica
Compatibilidad26 modelos de 1 marca
TipoDelanteros
ColorGris
Nº de taladros5
Diámetro del taladro101,5
Diámetro exterior (mm)320
Diámetro interior (mm)80
Ref.78B40893EAN8020584622919
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Brembo · 78B40893

Descripción

Disco de freno delantero Brembo Serie Oro, referencia 78B40893. Mide 320 mm de diámetro exterior y 80 mm de diámetro interior, lleva 5 taladros con un diámetro de taladro de 101,5 y es de color gris.

Espesor: 4,5 mm Diámetro agujero: 8,5 mm

Monta en MV Agusta: Brutale 800, F3 675, Brutale 675, Brutale 800 RR, F3 800, Rivale 800, Brutale 800 Dragster RR y Stradale 800. En total son 17 modelos.

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Brutale 800 (B31)1 versión2012 →
Brutale 800 Dragster RR (B3)2 versiones2015 →
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Brutale 800 RR (B3)2 versiones2015 →
Brutale RR 800 (15<)1 versión2015 →
Dragster 800 / RR1 versión2015 →
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F 32 versiones2012 →
F3 6752 versiones2011 →
F3 675 (1F)1 versión2019 →
F3 675 (2F)1 versión2019 →
F3 8002 versiones2013 →
F3 800 (F1)1 versión2017 →
F4 1000 RC (F6)1 versión2015 →
Rivale 800 (13<)1 versión2013 →
Rivale 800 (S310. S311)2 versiones2013 →
STRADALE 800 (15<)1 versión2015 →
Stradale 800 (S3)2 versiones2015 →
Turismo Veloce 800 Lusso SCS (1 versión2018 →
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01

Fijo o flotante

El disco fijo es de una pieza y es lo habitual detrás y en motos pequeñas. El flotante une la pista de frenado a la campana con remaches que le dejan dilatar sin alabearse: aguanta mejor el calor y es lo que montan delante las motos de media y alta cilindrada.

02

Lo que tiene que coincidir

Diámetro exterior, diámetro del centro, número y distancia de los taladros de anclaje, espesor y desplazamiento. No basta con que «parezca igual»: una misma moto cambia de disco entre años y entre versiones con y sin ABS, porque la corona fónica del ABS va atornillada junto al disco.

03

Cuándo cambiarlo

Cada disco lleva grabado su espesor mínimo (MIN TH). Por debajo de esa medida, o si vibra la maneta al frenar, tiene grietas o escalón profundo, hay que cambiarlo. Se monta siempre con pastillas nuevas y tornillos al par que indica el manual, con fijador de roscas si lo pide.

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