GalferEstaDisco Galfer Wave Flotante (C. acero) 310x5.5mm DF914FLW, traseroRef. DF914FLWDelanterosØ 310 mmWave19 versiones de moto150,22 €En almacén
BremboDisco de freno Brembo 68B407L3 fijo Serie Oro, delantero, 310 mmRef. 68B407L3DelanterosØ 310 mmGris4 de 19 en común130,86 €−19,36 €En almacén
GalferDisco Galfer Wave Fijo 285x5mm DF916W, trasero para Triumph Thunderbird 900Ref. DF916WTraserosØ 285 mmWave2 de 19 en común120,37 €−29,85 €En almacénLa barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Disco de freno trasero Galfer Wave flotante, de 310 mm de diámetro exterior y 144 mm de diámetro interior. Tiene 6 taladros y 5,5 mm de espesor.
Monta en Triumph: Scrambler, Bonneville T 100, Thunderbird 900 (1995-2003), Speedmaster (2003-2004), Thunderbird, Thunderbird 900 Sport (1998-2004) y Bonneville 100 SE (2009-2012).
El disco fijo es de una pieza y es lo habitual detrás y en motos pequeñas. El flotante une la pista de frenado a la campana con remaches que le dejan dilatar sin alabearse: aguanta mejor el calor y es lo que montan delante las motos de media y alta cilindrada.
Diámetro exterior, diámetro del centro, número y distancia de los taladros de anclaje, espesor y desplazamiento. No basta con que «parezca igual»: una misma moto cambia de disco entre años y entre versiones con y sin ABS, porque la corona fónica del ABS va atornillada junto al disco.
Cada disco lleva grabado su espesor mínimo (MIN TH). Por debajo de esa medida, o si vibra la maneta al frenar, tiene grietas o escalón profundo, hay que cambiarlo. Se monta siempre con pastillas nuevas y tornillos al par que indica el manual, con fijador de roscas si lo pide.
