Tres tipos
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Filtro de aire Champion con referencia CAF0118, para scooters Honda.
OEM: 17210-KRJ-900
Monta en Honda FES 125 Pantheon 2T (1998-2003), FES 125 Pantheon 4T (2003-2007), FES 125 S-Wing, FES 150 Pantheon (2003-2009) y S-Wing 125.
La barra dice cuántas de las versiones de moto de esta pieza cubre cada alternativa. Que compartan motos no significa que le valgan a la tuya: elige tu moto arriba y cada ficha te lo confirma.
Filtro de aire Champion con referencia CAF0118, para scooters Honda.
OEM: 17210-KRJ-900
Monta en Honda FES 125 Pantheon 2T (1998-2003), FES 125 Pantheon 4T (2003-2007), FES 125 S-Wing, FES 150 Pantheon (2003-2009) y S-Wing 125.
El de papel filtra muy fino y se sustituye. El de espuma, habitual en campo y en scooter, se lava y se impregna con aceite específico. El de algodón aceitado se lava y reutiliza durante años y deja pasar algo más de aire.
Según el manual, y antes si ruedas con polvo. Un filtro sucio enriquece la mezcla: más consumo, menos respuesta y bujías ennegrecidas. En muchos scooter hay además un segundo filtro, el del variador, que también se limpia.